
Във връзка с мащабните ремонтни дейности, които се извършват на територията на град Варна, „Да, България“ – Варна изказва своята позиция изцяло „за“ разумното развитието на инфраструктурата на града. Факт е, обаче, транспортният хаос, който организацията на текущите ремонти създава.
В един и същи момент тече изграждането на новия бул. „Левски“ и ремонтите на бул. „Приморски“ и бул. „1-ви май“ в кв. Аспарухово. Като прибавим и нуждата от спешна рехабилитация на голяма част от пътната мрежа на града след зимния период, според нас е налице осезаем недостиг на технически и човешки ресурс за такава мащабна инфраструктурна работа.
Задръстванията, промените на автобусни маршрути, несвоевременно регулираната светофарна уредба, липсата на органи на КАТ, които да подпомагат трафика в пикови часове, затрудняват гражданите, бизнеса и гостите на града още преди началото на летния сезон.
Липсата на своевременно и адекватно почистване около строителните обекти, води до изключителна запрашеност и влошаване на качеството на въздух, за всички граждани, избрали алтернатива на придвижването с автомобил- пешеходци и велосипедисти.
От „Да, България“ – Варна, настояваме за отговор на въпросите:
– Кой отговаря за регулирането на сфетофарните уредби в града?
– Кой от ремонтите е с приоритет и прeдвижда ли се да се спазят крайните им срокове?
– Кой отговаря за почистването покрай и след строително- ремонтните дейности и има ли звено в Община Варна, което да следи за задължения на отговорните в тази насока?
– Има ли комуникация и/ или решения между Общината и органите на реда в град Варна за подпомагане на проблемите с трафика от регулировчици?
– Какво се прави за да се облекчи движението на автомобили, възпрепятствано и от неправилно паркирали такива?
Предлагаме на вниманието на Община Варна, следните предложения за подобряване на транспортния трафик до приключване на започнатите ремонти:
– Договаряне между Община Варна и „Гугъл Карти“ за навременно публикуване на информацията за трафика, ремонтите и маршрутите на градски транспорт. Спешно трябва да започне публикуване във вече създадена информационна система, която работи.
– Освобождаване на малките улички, там където са констатирани задръствания, от паркирали автомобили, до приключване на ремонтните дейности, за да се възстанови движението на автомобили в двете посоки. Еднопосочното движение е допустимо само по изключение, а се е превърнало в правило. За времето, през което живущите няма да могат да ползват паркоместа пред домовете си, могат да се осигурят паркоместа в общинските паркинги, като престоят и охраната ще бъдат за сметка на общинския бюджет или при заплащане само на направените разходи.
– Развитие на малки буферни паркинги около централната градска част в общински и държавни имоти – като временна мярка.
– Забрана за движение на автомобили над 3 тона през периода от 7 до 19 ч. Зареждането през този период да става само с автомобили до 3 тона.
– Промяна на циклите на светофарите – един цикъл за всички в една посока (направо, наляво и надясно), като автобусите се движат в дясната лента, когато продължават направо. Отделен цикъл за пешеходците. И ръчно управление на светофарните уредби.
Това са само варианти и част от възможните мерки. Експерти има, просто трябва да бъдат потърсени за мнение, за да прецизират и фиксират кои мерки са най-удачни.
ПП „Движение Да България“ – Варна
Още новини
“Демократична България” внесе 9 законопроекта за по-модерна, прозрачна и справедлива държава
Мартин Димитров: Същият екип – Гълъб Донев и Росица Велковa отново говорят за нереални дефицити, както беше през 2022 г.
ДБ изпраща сигнал до прокуратурата и ДАНС във връзка с данни за възможно заобикаляне на санкционни режими на ЕС и риск от изпиране на пари при придобиването от Валентин Златев на имоти
Основната задача на кабинета и парламентарното мнозинство през следващите 60 дни е да приемат реалистичен бюджет с дефицит до 3%
Мартин Димитров: Предлагат ни огромен нов дълг, без план за оптимизиране на разходите, модернизация на администрация и овладяване на дефицита
Божидар Божанов: Прекомерният дефицит ще е функция от отказа от реформи - предупреждавахме за това и днес виждаме отново отстъпление от дадени от управляващите заявки
Медиатека
Александра Стеркова в "България сутрин"
Божидар Божанов в "Неделя 150"
Александра Стеркова в "Добро утро, Европа"
Позиции
Културата не може да бъде първата жертва на бюджетната безотговорност
Декларация от "Демократична България"
“Демократична България” внесе законопроект за изцяло машинно гласуване